Un vehículo para lo que quieras… así es el nuevo Opel Combo Life 1.5 TD 130 Innovation. Posee una estética muy particular, aunque comparte los argumentos con el Citroën Berlingo o el Peugeot Rifter. Realmente es un coche que transmite agilidad, seguridad y practicidad, todas las características para enamorar a cualquier comprador amante del espacio.
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Nuestro Opel Combo Life llega con un equipamiento sorprendente, su motor es muy ahorrador y de alta genialidad. En la primera parte de este reporte detallamos parte de los modernos sistemas de asistencia a la seguridad y a la conducción. También te dejamos el dato de su coste, pues, es más que razonable. Por supuesto, si buscas solo potencia, no te importa el consumo y no necesitas espacio, y prefieres llevar un coche elegante y deportivo, nuestro Opel Combo Life no te va a enamorar de un solo vistazo.
Pero, debes saber que son pocos los vehículos que nos dan tanto por solo un coste de 20.000 euros. Es más, si elegimos la versión de 1.5 TD con 75 caballos y su acabado Expression puede llegar apenas a los 17.000 euros.
» Su motor tiene el mismo origen que el de Citroën y Peugeot. Pudiendo catalogarlo entre los mejores motores turbodiésel que nos ha tocado probar con esa potencia y cantidad de cilindros.»
Opel Combo Life 1.5 TD 130 Innovation. Excelentes prestaciones
A parte del gran equipamiento que incorpora el nuevo Opel Combo Life 1.5 TD con 130 CV, este vehículo también pone a nuestra disposición una relación extraordinaria entre el consumo y sus prestaciones. Adicional a esto, es el vehículo más silencioso entre sus colegas. Su motor tiene el mismo origen que el de Citroën y Peugeot. Pudiendo catalogarlo entre los mejores motores turbodiésel que nos ha tocado probar con esa potencia y cantidad de cilindros. Es un motor que combina en todas las revoluciones, una gran fuerza y mayor empuje. Y sin tener que preocuparnos por el gasto, pues, este siempre se mantiene en un margen muy razonable.
Claro, es cierto que en el mayor porcentaje de la prueba nuestro Open Combo Life solo llevaba a una sola persona y, además, sin ninguna carga. Pero, realmente nos costó sobrepasar los 7 l/100 Km de consumo promedio. Y al recorrer la ciudad, el consumo no alcanzó los 6 l/100 Km.
Más características
Al igual que los otros vehículos homólogos pertenecientes al grupo PSA, nuestro Combo Life nos sorprende con lo fácil y el escaso espacio que requiere para los giros. Esto es una gran ventaja para conducirlo en la ciudad.
Aunque, en este mismo escenario urbano, el propietario del Combo Life debe estar vigilante del sitio en el que aparcará. Pues, si aparca en línea dejando el vehículo con poca distancia respecto al coche de atrás, será muy difícil poder abrir su enorme portón. Para abrirlo es necesario que dejemos libre como mínimo 1,00 metro en la parte trasera
Luna trasera practicable y rueda de repuesto
Como una solución, nuestro Combo presenta un acabado que incorpora la luna trasera practicable. Así el acceso se vuelve más fácil, que aunque no sea al final del maletero, por lo menos a la bandeja situada a dos alturas.
También aplaudimos la rueda para respuesta que trae, es de dimensiones normales. Pero, se encuentra ubicada bajo el maletero, expuesta a la intemperie. Un sitio que, además, de poder acumular la suciedad, también se vuelve fácil a cualquier hurto. Otro de los detalles que nos gustaría mejorar es su sistema de extracción porque resulta realmente engorroso.