Y ahora continuamos con el segundo reporte de la prueba realiza al Honda Civic 1.6 i-DTEC. Un coche de alto rendimiento, que nos muestra el equilibrio perfecto entre consumo y prestaciones. En el reporte anterior detallamos muchas de sus virtudes, y explicamos lo que puede mejorar en sus acabados internos.Read More →
Honda nos muestra el nuevo Civic 1.6 i-DTEC, con un alto rendimiento gracias al equilibrio perfecto entre consumo y prestaciones. Otorga un enorme agrado al conducirlo y nos brinda muchas virtudes que conocíamos por sus familiares de gasolina. Por ejemplo, la excelente capacidad del maletero, el equipo muy completo queRead More →
Renault quería diseñar un coche totalmente diferente a lo que conocíamos. Para ello decidió comenzar desde cero, y ha fabricado el nuevo Zoe. Un coche etiqueta “0” con autonomía de 300 Kilómetros, y una potencia equivalente de 92 caballos. Es de 5 puertas, con una longitud de 4,08 metros, yRead More →
El Zoe, un coche con todas las garantías Renault nos brinda la oportunidad de circular sin ninguna emisión de gases o ruido. Se encuentra equipado con un propulsor de 92 caballos y nos regala una autonomía de 300 kilómetros. Reanult se la ha jugado y creó un coche totalmente diferenteRead More →
Volkswagen vuelve a sorprendernos con su nuevo Polo GTI equipado con un actualizado 2.0 TSI y con 200 caballos de potencia. Viene en su nueva versión, ofreciéndonos una inmensa disminución en sus emisiones y gasto, pero, sin perder nada del gran ímpetu que lo caracteriza. Por supuesto, no es elRead More →
Volkswagen nos ofrece su nuevo deportivo, el Polo GTI con 200 caballos y su propulsor 2.0 TSI totalmente actualizado. Llega brindándonos una inmensa rebaja en sus emisiones y el gasto, aunque, sin ninguna pérdida en el ímpetu. Claro, no es un cohete como el costoso Polo R WRC perteneciente aRead More →
El Ka+ se ha renovado. Y lo ha hecho apuntando hacia la tendencia del todocamino por medio de sus modelos Active. Estas versiones nos ofrecen una real imagen al estilo campero y una mayor altura libre hasta el suelo. Bueno, el Ka+ no es un especialista del camino, pero, realmenteRead More →
Nos encontramos finalizando las pruebas realizadas al magnífico Seat León 1.4 TGI de gas natural comprimido (GNC). En el anterior reporte, vimos como este coche puede equipararse a un León 1.2 TSI de gasolina y equipado con motor de 110 CV, un cambio manual y con 174 Kg menos. Ahora,Read More →
El Seat León DT 1.4 TGI de gas natural comprimido nos ha sorprendido gratamente durante los 30 días que hemos pasado con él. Ha sido un tiempo maravilloso conduciendo a nuestro león. En los cuales nos conquistó son su excelente sistema dual: gas y gasolina. Parte de estas virtudes lasRead More →
Hemos podido pasar un mes completo con el sorprendente Seat León ST 1.4 TGI. Un coche con sistema de Gas Natural Comprimido GNC . Y tenemos el deber de repórtales que los resultados han sido más que interesantes. Este coche de Gas, con el cambio DSG, ha establecido nuevas marcasRead More →